Järnvägsveckan som slutar 26 mars 2016: Rutschbanan fortsätter

Vecka 12 2016 visas samma vecka Totalt järnvägstrafiken (från samma vecka för ett år sedan) minskade enligt trafikdata från Association of American Railroads (AAR). Alla rullande medelvärden är negativa.

Inbromsningen i de rullande rälsgenomsnitten började för ett år sedan och nu jämförs rälsrörelserna mot svagare 2015 års data. Det fanns hamnarbetsfrågor för ett år sedan som påverkade intermodala rörelser – vilket snedvrider resultaten både positivt och negativt (denna vecka igen negativt eftersom det jämförs med sjöfartsuppgången i slutet av strejken).

Denna analys letar efter ledtrådar i järnvägsdata för att visa riktningen för ekonomisk aktivitet – och letar inte nödvändigtvis efter ledtrådar om järnvägarnas lönsamhet. Veckodata är ganska bullriga, och det bästa sättet att se dem är att titta på de rullande medelvärdena (billaster och intermodal kombinerat).

En sammanfattning av data från AAR:

Association of American Railroads (AAR) rapporterade idag amerikansk järnvägstrafik för veckan som slutade den 26 mars 2016.

För denna vecka var den totala veckovisa tågtrafiken i USA 470,271 16.5 billaster och intermodala enheter, en minskning med XNUMX procent jämfört med samma vecka förra året.

Det totala antalet laster för veckan som slutade den 26 mars var 232,348 18.5 laster, en minskning med 2015 procent jämfört med samma vecka 237,923, medan den amerikanska intermodala volymen per vecka var 14.5 2015 containrar och trailers, en minskning med XNUMX procent jämfört med XNUMX.

Två av de 10 varugrupperna för lastbilar uppvisade en ökning jämfört med samma vecka 2015. De var diverse billaster, upp 18.5 procent till 9,629 0.1 billaster; och motorfordon och delar, upp 18,676 procent till 2015 37.8 billaster. Råvarugrupper som redovisade minskningar jämfört med samma vecka 66,281 inkluderar kol, en minskning med 22.1 procent till 10,738 16.1 billaster; petroleum och petroleumprodukter, ned 19,144 procent till XNUMX XNUMX billaster; och spannmål, ned XNUMX procent till XNUMX XNUMX billass.

Under de första 12 veckorna av 2016 rapporterade amerikanska järnvägar en ackumulerad volym på 2,905,113 13.7 3,085,831 billaster, en minskning med 2.2 procent från samma tidpunkt förra året; och 12 2016 5,990,944 intermodala enheter, en ökning med 6.2 procent från förra året. Den totala amerikanska trafiken under de första XNUMX veckorna av XNUMX var XNUMX XNUMX XNUMX billaster och intermodala enheter, en minskning med XNUMX procent jämfört med förra året.

Kol är över 1/3 av det totala antalet rälsvagnar och är denna vecka 38.9 % lägre än produktionsuppskattningen under den jämförbara veckan 2015. Den mellersta raden i tabellen nedan tar bort kol och spannmål från förändringarna i rälsvagnsräkningarna eftersom ingendera av dessa varor är ekonomiskt intuitivt.

[klicka på grafen nedan för att förstora]

Nuvarande järnvägsschema:

z rail1.png

För veckan som avslutades 19 mars 2016

• Uppskattad amerikansk kolproduktion uppgick till cirka 11.3 miljoner korta ton (mmst)
• Denna produktionsuppskattning är 9.1 % lägre än förra veckans uppskattning och 38.9 % lägre än produktionsuppskattningen under den jämförbara veckan 2015
• Öster om Mississippifloden uppgick kolproduktionen till 4.5 mmst
• Väster om Mississippifloden uppgick kolproduktionen till 6.9 mmst
• USA: s hittillsvarande kolproduktion uppgick till 145.7 mmst, 30.2% lägre än den jämförbara kolproduktionen hittills 2015

Kolproduktion från EIA.gov

Steven Hansen

inkludera ("/home/aleta/public_html/files/ad_openx.htm"); ?>

Permanent länk till det senaste inlägget om detta ämne