Rail Week kończący się 25 listopada 2017 r.: Sektory intuicyjne gospodarczo znów się poprawiły

Tydzień 47 2017 pokazuje ten sam tydzień całkowity ruch kolejowy (z tego samego tygodnia rok temu) wzrósł według danych o ruchu Association of American Railroads (AAR). Sektory intuicyjne ekonomicznie nadal się rozwijają, a krocząca średnia stopa wzrostu nieznacznie się poprawiła.

Ta analiza poszukuje wskazówek w danych kolejowych, aby wskazać kierunek działalności gospodarczej – i niekoniecznie szuka wskazówek na temat opłacalności kolei. Dane tygodniowe są dość zaszumione, a najlepszym sposobem ich przeglądania jest spojrzenie na średnie kroczące (łącznie ładunki samochodów [w tym węgiel i zboże] oraz połączenia intermodalne).

Podsumowanie danych z rocznego rocznego sprawozdania z działalności:

W tym tygodniu łączny tygodniowy ruch kolejowy w USA wyniósł 463,602 2.4 wagonów i jednostek intermodalnych, co stanowi wzrost o XNUMX procent w porównaniu z tym samym tygodniem ubiegłego roku.

Całkowite ładunki samochodów w tygodniu kończącym się 25 listopada wyniosły 230,326 0.2 ładunki, co stanowi wzrost o 2016 procent w porównaniu z tym samym tygodniem w 233,276 roku, podczas gdy tygodniowy wolumen transportu intermodalnego w USA wyniósł 4.7 2016 kontenerów i naczep, co stanowi wzrost o XNUMX procent w porównaniu do XNUMX roku.

Cztery z 10 grup towarowych ładunków samochodowych odnotowały wzrost w porównaniu z tym samym tygodniem w 2016 r. Obejmowały one minerały niemetaliczne, o 4,507 ładunków, do 29,579 1,616; rudy metali i metale, do 19,802 wagonów, do 1,537 14,309; oraz pojazdy samochodowe i części do 2016 ładowności do 3,820 18,771. Grupy towarów, które odnotowały spadki w porównaniu z tym samym tygodniem w 2,192 r., obejmowały zboże, które spadły o 81,340 ładunków, do 1,044 14,531; węgla, spadek o XNUMX wagony do XNUMX XNUMX; i produkty rolne z wył. zboża i żywności spadły o XNUMX ładunki do XNUMX XNUMX.

Przez pierwsze 47 tygodnie 2017 r. amerykańskie koleje odnotowały łączną wielkość 12,199,607 3 12,653,426 ładunków, co stanowi wzrost o 3.7 procent w porównaniu z tym samym punktem w zeszłym roku; oraz 47 2017 24,853,033 jednostek intermodalnych, o 3.3% więcej niż rok wcześniej. Całkowity łączny ruch w USA w pierwszych XNUMX tygodniach XNUMX r. wyniósł XNUMX XNUMX XNUMX samochodów i jednostek intermodalnych, co stanowi wzrost o XNUMX procent w porównaniu z ubiegłym rokiem.

Węgiel stanowi ponad 1/3 całkowitej liczby wagonów, a w tym tygodniu według EIA produkcja węgla jest o 13.9% niższa niż szacowana produkcja w porównywalnym tygodniu 2016 roku.

Środkowy rząd w poniższej tabeli usuwa węgiel i zboże ze zmian w liczeniu wagonów, ponieważ żaden z tych towarów nie jest ekonomicznie intuicyjny.

[kliknij na wykres poniżej, aby powiększyć]

z szyna1.png

Za tydzień zakończony 25 listopada 2017 r.

• Szacunkowa produkcja węgla w USA wyniosła około 14.1 miliona ton amerykańskich (mmst)
• Ten szacunek produkcji jest o 5.6% niższy niż szacunek z zeszłego tygodnia i 13.9% niższy niż szacunek produkcji w porównywalnym tygodniu w 2016 r.
• Produkcja węgla na wschód od rzeki Missisipi wyniosła 5.4 mmst
• Produkcja węgla na zachód od rzeki Missisipi wyniosła 8.7 mmst
• Roczna produkcja węgla w USA wyniosła 708.8 mmst, o 8.3% wyższa niż porównywalna od początku roku produkcja węgla w 2016 roku

Produkcja węgla z EIA.gov

Steven Hansen

include("/home/aleta/public_html/files/ad_openx.htm"); ?>

Stały link do najnowszego posta na ten temat