Terug naar wegkomen: vakantieplannen en de COVID-19-pandemie

van de St. Louis Fed

— dit bericht geschreven door Nathan Jefferson, Associate Economist

De COVID-19-pandemie heeft ongekende economische verstoringen in de wereldeconomie veroorzaakt, maar de effecten op het inkomen en de uitgaven van de consument zijn niet zo eenvoudig geweest als ze lijken, vooral op het gebied van toerisme en reizen.

Uitgebreide werkloosheidsuitkeringen en drie rondes van stimuleringsbetalingen ter waarde van meer dan $ 800 miljard tot mei 2021 hielpen de gezinsinkomens op peil te houden.1 En omdat grote delen van de Amerikaanse economie stilvielen of onder hun capaciteit werkten, bereikte de persoonlijke spaarquote recordhoogten.2

Nu de economische activiteit is aangetrokken en de omstandigheden beginnen te verbeteren, hebben consumenten meer bereidheid getoond om te besteden. Een deel hiervan is zichtbaar in de persoonlijke spaarquote, die in juni daalde tot 9.4% – het laagste sinds het begin van de pandemie, maar nog steeds ruim boven de 2020% van februari 8.3. Enquêtes naar het consumentenvertrouwen laten ook een duidelijke stijging zien.3

Uitgaven voor toerisme zagen een plotselinge en enorme daling

Hoewel de consumentenbestedingen in het algemeen daalden, werden niet alle sectoren op dezelfde manier getroffen. Sommige sectoren zagen een aanzienlijke toename van de consumentenactiviteit, bijvoorbeeld e-commercedetailhandel, zag de totale omzet met 43.8% stijgen van het tweede kwartaal van 2019 naar het tweede kwartaal van 2020.

Het toerisme daarentegen kreeg te maken met een ernstige negatieve schok omdat reisbeperkingen de sector ontwrichtten. De Wereldorganisatie voor Toerisme van de Verenigde Naties meldde dat internationale toeristenaankomsten daalde met 84% tussen maart en december 2020, waardoor het mondiale bbp met 2.4 biljoen dollar daalde. In de VS, De omzet van reizigersaccommodatie daalde met 64.8% van het eerste kwartaal van 2020 naar het tweede kwartaal van 2020.

Schattingen voor de terugkeer van de toeristische uitgaven in de tweede helft van 2021 lopen sterk uiteen, aangezien verschillende factoren van invloed zullen zijn op de snelheid en kracht van het herstel. Met de COVID-19-vaccinpercentages die sterk variëren tussen landen, blijft het internationale reizen tussen regio's verstoord, en een verschuivend pandemiebeleid blijft een wildcard die de sector bedreigt. Bovendien vormt de recente stijging van het aantal gevallen veroorzaakt door de deltavariant een ander obstakel voor herstel – deze zomer zag het aantal nieuwe bevestigde COVID-19-gevallen stijgen van 4 per 100,000 begin juli tot 40 per 100,000 medio augustus.

Omdat de VS een geavanceerde economie is en een van de leiders in het gebruik van vaccins, is het de moeite waard om de vooruitzichten van het land voor vakantie-uitgaven te onderzoeken om beter te begrijpen waar de reisindustrie staat. Nu de zomervakantie ten einde loopt, zou een zwakker dan verwachte groei erop kunnen wijzen dat consumenten nog steeds op hun hoede zijn voor reizen. Als consumenten echter vertrouwen hebben, kunnen hoge niveaus van persoonlijk inkomen en opgehoopte besparingen de industrie een even sterk herstel brengen als de aanvankelijke terugval.

Vakantieverwachtingen komen langzaam terug, autoreizen waarschijnlijker dan vliegtuig

Hoewel er nog geen volledige vakantiegegevens voor de zomermaanden beschikbaar zijn, biedt het waardevol inzicht om mensen te vragen of ze van plan zijn om binnen de komende zes maanden op vakantie te gaan. Dit is precies wat de Conference Board doet in zijn consumentenvertrouwenonderzoek. In april 2019 antwoordde 52.4% van de respondenten ja op deze vraag; een jaar later was dit gedaald tot 31.8%, het laagste niveau sinds oktober 1968.

OPMERKING: Enquêtevragen over vakantieplannen worden om de maand gesteld.

BRON: Conferentieraad.

Kijkend naar de onderzoeksresultaten in de loop van de pandemie, vallen een paar dingen op. Ten eerste kwamen de vakantieverwachtingen relatief snel terug tijdens de herfst, maar daalden ze tijdens de winter. In oktober 2020 zei 44.9% van de respondenten dat ze van plan waren om binnen de komende zes maanden op vakantie te gaan - een daling van 31% op jaarbasis, maar een scherpe sprong vanaf augustus 2020. Op dat moment antwoordde 35.3% van de respondenten ja, een daling van 35% jaar op jaar jaar. Tegen december was de houding echter veranderd: slechts 33.4% van de respondenten zei dat ze van plan waren op vakantie te gaan, een daling van 47% op jaarbasis.

Langzaam herstel in vakantieverwachtingen

De VS zagen afgelopen winter positieve COVID-19-tests en ziekenhuisopnames nationale pieken bereiken, wat suggereert dat er een sterk verband bestaat tussen de houding van de consument op het gebied van reizen en de toestand van de pandemie. Het is echter interessant om op te merken dat naarmate de vaccins zijn uitgerold, de verwachtingen niet zo snel zijn hersteld als de gevallen zijn gedaald. In juni 2021 zei 37.9% van de ondervraagde consumenten dat ze van plan waren op vakantie te gaan, een stijging van 12% ten opzichte van het voorgaande jaar, maar een daling van 27% ten opzichte van juni 2019.

Het onderzoeken van de resultaten per reistype helpt ook te verduidelijken hoe het herstel wordt gesegmenteerd door verschillende vervoerswijzen. De reisverwachtingen voor voertuigen zijn weer boven het pre-pandemische niveau gestegen; na een daling tot 15.9% van de respondenten die een autovakantie van plan waren in april 2020, zag in oktober 2020 35.9% van de respondenten autotrips plannen, het hoogste percentage in meer dan tien jaar.

Vanaf juni 2021 was deze intentie om met de auto te reizen gedaald tot 25.9%, een stijging van 22% op jaarbasis en 7% in juni 2019. Daarentegen daalden de verwachtingen voor vliegtuigreizen langzamer, maar bleven ze onder het pre-pandemische niveau. Het geplande aantal vakanties per vliegtuig bereikte een dieptepunt van 12.4% in augustus 2020 (een daling van 59% op jaarbasis) en bleef in juni 21.4 op 2021%, een daling van 25% ten opzichte van juni 2019.

Er zijn waarschijnlijk substitutie-effecten tussen auto- en vliegtuigvakanties, dus de grootte van de daling van het verwachte vliegreizen meet mogelijk niet zozeer de algehele bereidheid om te reizen, maar wel de aantrekkelijkheid of beschikbaarheid van vluchten in vergelijking met autoritten. Een extra blik op reisgegevens van deze zomer, zodra deze beschikbaar zijn, zal een beter idee geven van het effect van nieuwe virusvarianten en verschuivende mandaten op reizen en ons een beter idee geven van wat we kunnen verwachten op weg naar het wintervakantie-reisseizoen.

Opmerkingen en referenties

1. Dit is zichtbaar in de stijging van echt besteedbaar persoonlijk inkomen tot niveaus boven eerdere trendlijnen.
2. Het persoonlijke spaarquote bereikte in april 33.8 een recordhoogte van 2020%.
3. Persoonlijke consumptieve bestedingen minus voedsel en energie terug naar pre-pandemische niveaus in maart 2021, en de Index of Consumer Sentiment van de University of Michigan bereikte in april een pandemisch hoogtepunt van 88.3 en daalde in juli tot een voorlopig resultaat van 80.8.

Aanvullende informatiebronnen

• Pagina één economie: Consumentenuitgaven en de COVID-19-pandemie
• Over de economie: Hoe goed brengen Amerikanen inkomen en uitgaven in evenwicht?

bron

https://www.stlouisfed.org/on-the-economy/2021/august/vacation-plans-covid19-pandemic

Disclaimer

De geuite meningen zijn niet noodzakelijk die van de Federal Reserve Bank of St. Louis of van het Federal Reserve System.