Sarakstījis Stīvens Hansens
33. gada 2021. nedēļa rāda to pašu nedēļu kopsumma dzelzceļa satiksme (salīdzinot ar to pašu nedēļu pirms gada) palēninājās saskaņā ar Amerikas Dzelzceļu asociācijas (AAR) satiksmes datiem.
Dzelzceļa datu analītiķu viedoklis
Kopējā dzelzceļa satiksmē ir divas sastāvdaļas – vagonu kravas un intermodālais (konteineri vai piekabes uz dzelzceļa vagoniem). Šonedēļ tikai automašīnu kravu apjoms pieauga salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu – izaugsmes paātrinājuma tempam palēninoties.
Mēs pārskatām šo datu kopu, lai izprastu ekonomiku. Intuitīvās nozares (kopējais automašīnu apjoms, kas noņem ogles, graudus un naftu) šonedēļ palielinājās par 3.8 % salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Mēs galvenokārt izmantojam slīdošos vidējos rādītājus, lai analizētu intuitīvos datus iknedēļas nepastāvības dēļ-un 4 nedēļu slīdošais gada vidējais rādītājs intuitīvajās nozarēs pārcēlās no +6.8 % uz +6.4 %
Dzelzceļa līgumu gadījumā tas liecina par ekonomikas palēnināšanos.
Šajā diagrammā ir salīdzināti četru nedēļu mainīgie vidējie rādītāji automašīnu slodzes ekonomiski intuitīvajās nozarēs (sarkanā līnija) pret kopējām kustībām (zilā līnija):
Šajā analīzē tiek meklēti pavedieni dzelzceļa datos, lai parādītu ekonomiskās darbības virzienu, un tas ne vienmēr meklē pavedienus par dzelzceļa rentabilitāti. Nedēļas dati ir diezgan trokšņaini, un labākais veids, kā tos apskatīt, ir aplūkot slīdošos vidējos rādītājus (automašīnu kravas [ieskaitot ogles un graudus]).
Pašreizējās slīdošās vidējās izmaiņas procentos no slīdošā vidējā rādītāja pirms gada | Tendences virziens | |
4 nedēļu slīdošais vidējais rādītājs | + 0.9% | palēninot |
13 nedēļu slīdošais vidējais rādītājs | + 8.8% | palēninot |
52 nedēļu slīdošais vidējais rādītājs | + 7.4% | dzīvoklis |
Šīs nedēļas kopsavilkums no AAR:
Šonedēļ kopējais ASV iknedēļas dzelzceļa satiksme bija 501,273 2.6 vagonu kravas un intermodālās vienības, kas ir par XNUMX% mazāk nekā tajā pašā nedēļā pagājušajā gadā.
Kopējais automašīnu kravas nedēļā, kas beidzās 21. augustā, bija 230,754 0.4 automašīnas, kas ir par 2020% vairāk nekā tajā pašā nedēļā 270,519. gadā, savukārt ASV iknedēļas intermodālais apjoms bija 5.1 2020 konteineri un piekabes, kas ir par XNUMX% mazāk nekā XNUMX. gadā.
Piecās no 10 automašīnu kravas preču grupām bija vērojams pieaugums, salīdzinot ar to pašu nedēļu 2020. gadā. Tās ietvēra metālu rūdas un metālus, palielinoties par 4,551 auto kravu līdz 23,522 2,802; nemetāliskie minerāli, par 33,109 autokravām līdz 1,042; un dažādas autokravas, par 10,653 automašīnām līdz 2020 4,483. Preču grupās, kurās bija vērojams samazinājums salīdzinājumā ar to pašu nedēļu 18,098. gadā, bija graudi, samazinoties par 2,513 automašīnu kravām līdz 13,974 1,042; mehāniskie transportlīdzekļi un to daļas, samazinājums par 14,906 automašīnām līdz XNUMX; un lauksaimniecības produkti, izņemot graudi un pārtika, samazinājušies par XNUMX automašīnām līdz XNUMX XNUMX.
33. gada pirmajās 2021 nedēļās ASV dzelzceļi ziņoja, ka kopējais kravu apjoms ir 7,607,296 8.6 9,213,825 automašīnu, kas ir par 13.3 procentiem vairāk nekā tajā pašā vietā pagājušajā gadā; un 33 2021 16,821,121 intermodālās vienības, kas ir par 11.1 procentiem vairāk nekā pagājušajā gadā. Kopējā ASV satiksme XNUMX. gada pirmajās XNUMX nedēļās bija XNUMX XNUMX XNUMX automašīnu kravas un vairākveidu pārvadājumu vienības, kas ir par XNUMX procentiem vairāk nekā pagājušajā gadā.
Tabulas vidējā rinda noņem ogles, graudus un naftu no izmaiņām dzelzceļa vagonu skaitļos, jo šīs preces nav ekonomiski intuitīvas.
Šonedēļ | Automašīnu kravas | Intermodal | Kopā |
Šī nedēļa gadu no gada | + 0.4% | -5.1% | -2.6% |
- ignorējot ogles, graudus un naftu | + 3.8% | ||
Gads kumulatīvs līdz šim | + 8.6% | + 13.3% | + 11.1% |
[noklikšķiniet, lai palielinātu grafiku zemāk]
z dzelzceļš1.png
include (“/home/aleta/public_html/files/ad_openx.htm”); ?>