34年の第2018週は同じ週を示しています 合計 アメリカ鉄道協会（AAR）の交通データによると、（XNUMX年前の同じ週からの）鉄道交通は改善しました。

この分析は、経済活動の方向性を示すために鉄道データの手がかりを探しています。必ずしも鉄道の収益性の手がかりを探しているわけではありません。 毎週のデータはかなりノイズが多く、それを表示する最良の方法は、移動平均（石炭と穀物を含む）とインターモーダルの組み合わせを調べることです。

AARからのデータの要約：

今週の米国の565,706週間の鉄道交通量の合計は3.9台の貨物とインターモーダルユニットで、昨年の同じ週と比較してXNUMX％増加しました。

25月275,334日に終了する週の総貨物輸送量は1.8貨物で、2017年の同じ週と比較して290,372％増加しました。一方、米国の6週間のインターモーダル輸送量は2017コンテナとトレーラーで、XNUMX年と比較してXNUMX％増加しました。

10カーロード商品グループのうち2017つは、2,184年の同じ週と比較して増加を記録しました。それらには、22,064カーロード増加して1,980の穀物が含まれていました。 石油および石油製品は、11,332カーロード増加し、1,587になりました。 金属鉱石と金属は、25,451カーロード増加し、2017になりました。 5,010年の同じ週と比較して減少を記録した商品グループは石炭で、91,300カーロード減少して27になりました。 その他のカーロードは9,881カーロード減少し、XNUMXになりました。

34年の最初の2018週間で、米国の鉄道は8,901,367カーロードの累積量を報告し、昨年の同じ時点から1.7パーセント増加しました。 インターモーダルユニットは9,417,104台で、昨年から6％増加しました。 34年の最初の2018週間の米国の総交通量は、18,318,471台の貨物とインターモーダルユニットで、昨年に比べて3.9パーセント増加しました。

下の表の中央の行は、これらの商品のどちらも経済的に直感的ではないため、鉄道車両数の変化から石炭と穀物を削除しています。

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25年2018月XNUMX日に終了した週

• 米国の推定石炭生産量は合計で約15.5万ショートトン（mmst）でした。
• この生産量の見積もりは、先週の見積もりよりも2.1％低く、3.2年の同等の週の生産量の見積もりよりも2017％低くなっています。
• ミシシッピ川の東側の石炭生産量は合計6mmst
• ミシシッピ川の西側の石炭生産量は合計9.5mmstでした。
• 米国の年初来の石炭生産量は合計490.6mmstであり、2.7年の同等の年初来の石炭生産量より2017％少ない。

スティーブンハンセン

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