現代自動車は、商業生産により年間300,000万台の生産能力が見込まれると語った。
韓国の 自動車メーカーの現代自動車 は、米国でのバッテリー製造および電気自動車(EV)施設の設立に5.5億ドルを投資する計画を発表しました。 ヒュンダイはプレスリリースで、この施設は米国で最初の専用のフルEVおよびバッテリー製造施設になると述べた。
同社は、ジョージア州サバンナ郊外の2,923エーカーの敷地に工場を建設することを提案した。 現代は、nを構築したい自動車会社のリストを作成するための最新のものですEVの生産計画 米国で。 昨年、同社は7.4年までに米国の将来のモビリティを支えるために2025億ドルを投資することを約束しました。
特に、バイデン政権は現代のような企業に米国でEVの生産と供給を構築するように促しました。 2021年、アメリカ合衆国大統領 ジョー·バイデン EVメーカーが2030年までに国内のすべての新しい自動車販売の半分に等しくなることを目的としています。
政府は国内の電化を加速することに熱心です。 現代は来年初めに着工するが、2025年前半に生産を開始すると見込んでいる。
現代は米国でEVとバッテリー設備を建設している
現代は、米国のEV市場をリードするというビジョンをサポートするための施設を決定しました。 また、献身的な姿勢は、事業を展開する経済を支援するという同社の取り組みと、電化による持続可能性への忠誠を示しています。
ヒュンダイが発表で宣言したように、米国のEVプロジェクトは約8,100人の雇用を創出します。 自動車メーカーは、会社に有利ないくつかの市況のためにジョージアを好むことを明らかにした。 これらの利点には、簡単で迅速な市場へのアクセスと有能な労働力が含まれます。 さらに、同社はジョージア州にサプライヤーと関連会社の活発なネットワークを持っています。
クリプトを今すぐ購入自動車会社はジョージア州とその計画を進めるための協定に署名した。 ジョージア州知事のブライアン・P・ケンプと他の当局者は、公式の調印式を際立たせました。 また、ヒュンダイのモータープレジデント兼COOのホセムノスとプレジデント兼CEO チャン・ジェフン 出席していた。 鄭義宣(鄭義宣)が実質的に式典に出席した。
事務局長は、新しいプロジェクトとジョージア州との関係について次のように述べました。
「世界で最も成功した先進的なモビリティリーダーのXNUMXつとして、米国で最初の専用のフルEVおよびバッテリー製造施設を開設する計画を共有できることを非常に誇りに思っています。 米国は常にグループのグローバル戦略において重要な位置を占めており、米国での電化されたモビリティと持続可能性という共通の目標を達成するためにジョージア州と提携できることを嬉しく思います。」
現代自動車によると、商業生産は年間300,000万台の生産能力が見込まれている。 同社は後日、生産モデルの詳細を発表することを誓う。