Tesla ferme son bureau car la mise à pied affecte les emplois de pilote automatique, y compris les emplois horaires

Tesla (TSLA.O) a fermé son bureau à San Mateo, en Californie, et a licencié environ 200 employés travaillant sur son système d'assistance au conducteur Autopilot là-bas, a déclaré l'une des personnes aux journalistes, dans une mesure considérée comme une accélération de la réduction des coûts.

La majorité des employés licenciés étaient des travailleurs horaires, a déclaré cette personne. Début juin, le directeur général de Tesla Elon Musk a déclaré aux cadres supérieurs qu'il avait un "super mauvais pressentiment" à propos de l'économie et que le constructeur de voitures électriques devait réduire ses effectifs d'environ 10 %.

Plus tard, le milliardaire a déclaré que les réductions de 10% n'affecteraient que le personnel salarié et que les effectifs horaires devraient toujours augmenter.

"Tesla est clairement en mode de réduction majeure des coûts", a déclaré Raj Rajkumar, professeur de génie électrique et informatique à l'Université Carnegie Mellon.

"Cette (réduction du personnel) indique probablement que le 2e trimestre 2022 a été assez difficile pour l'entreprise en raison de la fermeture de Shanghai, des coûts des matières premières et des problèmes de chaîne d'approvisionnement."

Les mesures anti-pandémiques à Shanghai y ont affaibli la production de Tesla.

La personne licenciée qui s'est entretenue avec Reuters a déclaré que le personnel du bureau satellite avait été informé plus tôt qu'il déménagerait dans un bureau à Palo Alto par étapes à partir de juin après l'expiration du bail de San Mateo. Mais la plupart des employés ont été licenciés mardi.

"C'était définitivement un peu engourdissant", a-t-il déclaré. « Ouais, nous sommes définitivement choqués ; nous sommes définitivement pris au dépourvu.

Certains employés pensaient que Tesla transférerait certains des emplois à des travailleurs à bas salaire à Buffalo, New York, pour réduire les coûts. Tesla n'a pas répondu rapidement à une demande de commentaire.

La plupart des employés du bureau de Tesla à San Mateo travaillent sur l'annotation de données - étiquetant et examinant plusieurs visuels recueillis auprès des véhicules Tesla pour apprendre au système de pilote automatique des voitures à contrôler certains types de scénarios routiers.

Plusieurs employés d'annotation de données de Tesla ont déclaré mardi sur LinkedIn qu'ils avaient été licenciés. Caeser Rosas, spécialiste de l'annotation de données, a affirmé Valérie Plante. sur une publication LinkedIn :

"Tellement une journée décevante aujourd'hui. Moi-même et presque toute la succursale de San Mateo chez Tesla viennent d'être licenciés.

Bloomberg a d'abord publié sur les pertes d'emplois de San Mateo. Musk a également déclaré que les nouvelles usines de Tesla à Berlin et au Texas sont des "fournaises à argent gigantesques" qui épuisent des milliards de dollars.