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Accueil Sans catégorie

Revenir en vacances : projets de vacances et pandémie de COVID-19

admin by admin
6 septembre 2021
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de la Fed de St Louis

- ce message rédigé par Nathan Jefferson, économiste associé

La pandémie de COVID-19 a entraîné des perturbations économiques sans précédent dans l'économie mondiale, mais les effets sur les revenus et les dépenses des consommateurs n'ont pas été aussi simples qu'il y paraît, en particulier en termes de tourisme et de voyages.

L'élargissement des prestations d'assurance-chômage et trois séries de paiements de relance s'élevant à plus de 800 milliards de dollars jusqu'en mai 2021 ont contribué à soutenir les revenus des ménages.1 Et avec une grande partie de l'économie américaine fermée ou fonctionnant à pleine capacité, le taux d'épargne personnelle a atteint des niveaux records.2

À mesure que l'activité économique a repris et que les conditions ont commencé à s'améliorer, les consommateurs se sont montrés plus disposés à dépenser. Une partie de cela est visible dans le taux d'épargne personnelle, qui était en baisse à 9.4% en juin – le plus bas depuis le début de la pandémie, bien qu'il reste bien au-dessus des 2020% de février 8.3. Les enquêtes sur le sentiment des consommateurs montrent également une nette augmentation.3

Les dépenses touristiques ont connu une baisse soudaine et massive

Alors que les dépenses de consommation ont diminué dans l'ensemble, tous les secteurs n'ont pas été touchés de la même manière. Certains secteurs ont connu une augmentation significative de l'activité des consommateurs - le commerce de détail en ligne, par exemple, a vu ses ventes totales augmenter de 43.8% du deuxième trimestre 2019 au deuxième trimestre 2020.

Le tourisme, en revanche, a subi un choc négatif grave, les restrictions de voyage ayant perturbé le secteur. L'Organisation mondiale du tourisme des Nations Unies a signalé que les arrivées de touristes internationaux diminué de 84 % entre mars et décembre 2020, provoquant une baisse de 2.4 billions de dollars du PIB mondial. Aux Etats-Unis, le chiffre d'affaires de l'hébergement des voyageurs a baissé de 64.8% entre le premier trimestre 2020 et le deuxième trimestre 2020.

Les estimations du retour des dépenses touristiques au second semestre 2021 varient considérablement, car plusieurs facteurs différents auront une incidence sur la vitesse et la force de la reprise. Les taux de vaccination contre le COVID-19 variant considérablement d'un pays à l'autre, les voyages internationaux restent perturbés entre les régions et l'évolution des politiques de pandémie reste un joker menaçant l'industrie. En outre, la récente augmentation des cas induite par la variante delta constitue un autre obstacle à la reprise – cet été, le nombre de nouveaux cas confirmés de COVID-19 est passé de 4 pour 100,000 40 début juillet à 100,000 pour XNUMX XNUMX à la mi-août.

Parce que les États-Unis sont une économie avancée et l'un des leaders en matière de taux de vaccination, il vaut la peine d'examiner les perspectives du pays en matière de dépenses de vacances pour mieux comprendre où en est l'industrie du voyage. Avec la fin de la saison des vacances d'été, une croissance plus faible que prévu pourrait indiquer que les consommateurs hésitent encore à voyager. Si les consommateurs sont confiants, cependant, des niveaux élevés de revenu personnel et d'épargne accumulée pourraient apporter à l'industrie une reprise aussi abrupte que sa chute initiale.

Les attentes en matière de vacances ralentissent à rebondir, les voyages en voiture sont plus probables qu'en avion

Bien que les données complètes sur les vacances pour les mois d'été ne soient pas encore disponibles, demander aux gens s'ils prévoient de prendre des vacances au cours des six prochains mois fournit des informations précieuses. C'est exactement ce que fait le Conference Board dans son enquête sur la confiance des consommateurs. En avril 2019, 52.4% des personnes interrogées ont répondu oui à cette question ; un an plus tard, ce chiffre était tombé à 31.8 %, le niveau le plus bas depuis octobre 1968.

Sondage sur la confiance des consommateurs : intentions de vacances

REMARQUE : Les questions du sondage sur les projets de vacances sont posées tous les deux mois.

SOURCE : Conference Board.

En regardant les résultats de l'enquête au cours de la pandémie, quelques éléments ressortent. Premièrement, les attentes en matière de vacances ont été relativement rapides à revenir à l'automne, mais ont chuté pendant l'hiver. En octobre 2020, 44.9 % des personnes interrogées ont déclaré qu'elles avaient l'intention de partir en vacances au cours des six prochains mois, en baisse de 31 % sur un an, mais en forte hausse par rapport à août 2020. À cette époque, 35.3 % des personnes interrogées ont répondu oui, en baisse de 35 % sur une année. année. En décembre, cependant, les attitudes avaient changé : seuls 33.4% des personnes interrogées ont déclaré avoir l'intention de partir en vacances, en baisse de 47% d'une année sur l'autre.

Reprise lente des attentes de vacances

Les États-Unis ont vu des tests COVID-19 positifs et des hospitalisations atteindre des pics nationaux l'hiver dernier, ce qui suggère un lien étroit entre les attitudes des consommateurs en matière de voyage et l'état de la pandémie. Il est intéressant de noter, cependant, qu'à mesure que les vaccins ont été déployés, les attentes ne se sont pas rétablies aussi rapidement que les cas ont diminué. En juin 2021, 37.9% des consommateurs interrogés ont déclaré avoir l'intention de prendre des vacances, en hausse de 12% par rapport à l'année précédente mais en baisse de 27% par rapport à juin 2019.

L'examen des résultats par type de déplacement permet également de clarifier la segmentation de la reprise selon les différents modes de déplacement. Les attentes en matière de déplacements en véhicule ont rebondi au-dessus des niveaux d'avant la pandémie ; après être tombé à 15.9% des personnes interrogées ayant l'intention de prendre des vacances en voiture en avril 2020, en octobre 2020, 35.9% des personnes interrogées ont planifié des voyages en voiture, le taux le plus élevé depuis plus d'une décennie.

En juin 2021, cette intention de voyager en voiture était tombée à 25.9 %, soit une hausse de 22 % sur un an et de 7 % par rapport à juin 2019. En revanche, les attentes en matière de voyages en avion ont été plus lentes à baisser mais sont restées inférieures aux niveaux d'avant la pandémie. Les vacances prévues en avion ont atteint un creux de 12.4 % en août 2020 (en baisse de 59 % d'une année sur l'autre) et sont restées à 21.4 % en juin 2021, en baisse de 25 % par rapport à juin 2019.

Des effets de substitution sont probablement en jeu entre les vacances en voiture et en avion, de sorte que l'ampleur de la baisse des voyages en avion attendus peut ne pas mesurer autant la volonté globale de voyager que l'attrait ou la disponibilité des vols par rapport aux trajets en voiture. Un examen supplémentaire des données de voyage de cet été, une fois qu'elles seront disponibles, donnera une meilleure idée de l'effet des nouvelles variantes de virus et des mandats changeants sur les voyages et nous donnera une meilleure idée de ce à quoi s'attendre avant la saison des vacances d'hiver.

Notes et références

  1. Cela se voit dans la montée en revenu personnel disponible réel à des niveaux supérieurs aux lignes de tendance précédentes.
  2. Les taux d'épargne personnelle atteint un niveau record de 33.8% en avril 2020.
  3. Dépenses de consommation personnelle moins nourriture et énergie est revenu aux niveaux d'avant la pandémie en mars 2021, et l'indice du sentiment des consommateurs de l'Université du Michigan a atteint un sommet pandémique de 88.3 en avril avant de chuter à un résultat préliminaire de 80.8 en juillet.

Ressources additionnelles

  • Première page Économie : Dépenses de consommation et pandémie de COVID-19
  • Sur l'économie : Dans quelle mesure les Américains équilibrent-ils leurs revenus et leurs dépenses ?

Source

https://www.stlouisfed.org/on-the-economy/2021/august/vacation-plans-covid19-pandemic

Avis de non-responsabilité

Les opinions exprimées ne sont pas nécessairement celles de la Federal Reserve Bank of St. Louis ou du Federal Reserve System.

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