Tesla suspende la producción a granel en Shanghái por problemas de suministro

La planta de automóviles eléctricos enfrenta el impacto de la intensificación de los bloqueos de Covid de China

Tesla ha detenido la mayor parte de su producción en su planta de Shanghái debido a las dificultades para adquirir piezas de sus vehículos eléctricos. Este desafío es el más reciente de una serie de obstáculos para la fábrica, según un memorando interno visto por Reuters.

Según el memorando, la planta pretendía fabricar menos de doscientos vehículos Tesla el 10 de mayo, mucho menos que las casi 1,200 unidades que fabrica diariamente desde poco después de que reanudara sus operaciones el 19 de abril tras un cierre de 22 días.

Dos fuentes familiarizadas con el asunto habían dicho anteriormente que los problemas de suministro habían hecho que la fábrica detuviera la producción el 9 de mayo. Shanghai se encuentra en su sexta semana de un empeoramiento del bloqueo de Covid-19 que ha puesto a prueba la capacidad de los fabricantes para operar en medio de duras restricciones al movimiento de materiales y personas.

Tesla había planeado la semana pasada aumentar rápidamente la producción a los niveles previos a la pandemia para la próxima semana. No quedó claro de inmediato cuándo se resolverían los últimos problemas de suministro, dijeron las fuentes, que se negaron a ser identificadas ya que los planes de producción son privados. Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

Ventas de abril de Tesla

El martes, la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China fue programado para anunciar Informes de ventas de abril de Tesla, el segundo mayor fabricante de vehículos eléctricos de China después de BYD. Otra asociación automotriz dijo la semana pasada que predijo que las ventas generales en China habían caído un 48% en abril, ya que los bloqueos de cero covid frenaron el gasto, cerraron fábricas y limitaron el tráfico a las salas de exhibición.

Aptiv, el principal proveedor del arnés de cables de Tesla, dejó de realizar envíos desde una planta de Shanghái que abastece a General Motors y Tesla después de que se detectaran infecciones de covid-19 entre sus trabajadores, dijeron a Reuters dos personas familiarizadas con el asunto.

La planta de Tesla en Shanghái, también conocida como Gigafactory 3, fabrica el sedán Model Y Crossover y Model 3 para el mercado chino y la exportación. Tesla reabrió parcialmente la planta de Shanghái el 19 de abril después de un cierre de 22 días provocado por las medidas de confinamiento de la ciudad por el Covid-19.

Tesla ha estado buscando aumentar la producción en su planta de Shanghái a 2,600 automóviles por día a partir del 16 de mayo, según informes anteriores.

Las autoridades de Shanghái reforzaron el cierre de toda la ciudad impuesto hace más de un mes en el centro comercial con una población de 25 millones. Este es un movimiento que podría intensificar las restricciones de movimiento durante todo el mes.

La noticia de los problemas de producción llegó el mismo día que Tesla informó el retiro del mercado de Vehículos 130,000 en los Estados Unidos por un problema de sobrecalentamiento que puede provocar un mal funcionamiento de la pantalla táctil central.