Volviendo a escapar: planes de vacaciones y la pandemia de COVID-19

de la Fed de San Luis

- esta publicación fue escrita por nathan jefferson, Economista Asociado

La pandemia de COVID-19 ha traído trastornos económicos sin precedentes a la economía mundial, pero los efectos en los ingresos y el gasto de los consumidores no han sido tan sencillos como pueden parecer, especialmente en términos de turismo y viajes.

Los beneficios ampliados del seguro de desempleo y las tres rondas de pagos de estímulo por más de $ 800 mil millones hasta mayo de 2021 ayudaron a apuntalar los ingresos familiares.1 Y con grandes porciones de la economía estadounidense cerradas o funcionando por debajo de su capacidad, la tasa de ahorro personal alcanzó niveles récord.2

A medida que la actividad económica se ha recuperado y las condiciones han comenzado a mejorar, los consumidores han mostrado una mayor disposición a gastar. Algo de esto es visible en la tasa de ahorro personal, que bajó al 9.4% en junio, la más baja desde el comienzo de la pandemia, aunque todavía muy por encima del 2020% de febrero de 8.3. Las encuestas sobre la confianza del consumidor también muestran un marcado repunte.3

El gasto en turismo experimentó una caída repentina y masiva

Si bien el gasto de los consumidores disminuyó en general, no todos los sectores se vieron afectados por igual. Algunos sectores experimentaron aumentos significativos en la actividad del consumidor: comercio minorista, por ejemplo, registró un aumento de las ventas totales del 43.8% desde el segundo trimestre de 2019 hasta el segundo trimestre de 2020.

El turismo, por otro lado, se enfrentó a un grave impacto negativo debido a que las restricciones de viaje perturbaron el sector. La Organización Mundial del Turismo de las Naciones Unidas informó que las llegadas de turistas internacionales disminuyó un 84% entre marzo y diciembre de 2020, provocando una caída de 2.4 billones de dólares en el PIB mundial. En los EE.UU, los ingresos por alojamiento de viajeros cayeron un 64.8% desde el primer trimestre de 2020 hasta el segundo trimestre de 2020.

Las estimaciones del retorno del gasto turístico en la segunda mitad de 2021 varían ampliamente, ya que varios factores diferentes afectarán la velocidad y la fuerza de la recuperación. Dado que las tasas de la vacuna COVID-19 varían ampliamente entre los países, los viajes internacionales siguen interrumpidos entre las regiones y las políticas cambiantes contra la pandemia siguen siendo un factor impredecible que amenaza a la industria. Además, el reciente aumento de casos impulsados ​​por la variante delta plantea otro obstáculo para la recuperación: este verano, el número de nuevos casos confirmados de COVID-19 aumentó de 4 por 100,000 a principios de julio a 40 por 100,000 a mediados de agosto.

Debido a que EE. UU. Es una economía avanzada y uno de los líderes en tasas de aceptación de vacunas, vale la pena examinar las perspectivas del país en cuanto a gastos de vacaciones para comprender mejor dónde se encuentra la industria de viajes. Con la temporada de vacaciones de verano llegando a su fin, un crecimiento más débil de lo anticipado podría indicar que los consumidores aún desconfían de viajar. Sin embargo, si los consumidores tienen confianza, los altos niveles de ingresos personales y los ahorros acumulados podrían traer a la industria una recuperación tan abrupta como su caída inicial.

Las expectativas de vacaciones tardan en recuperarse, los viajes en automóvil son más probables que en avión

Aunque los datos completos de vacaciones para los meses de verano aún no están disponibles, preguntar a las personas si planean tomarse unas vacaciones en los próximos seis meses proporciona información valiosa. Esto es exactamente lo que hace Conference Board en su encuesta de confianza del consumidor. En abril de 2019, el 52.4% de los encuestados respondió afirmativamente a esta pregunta; un año después, había caído al 31.8%, el nivel más bajo desde octubre de 1968.

NOTA: Las preguntas de la encuesta sobre los planes de vacaciones se hacen cada dos meses.

FUENTE: Conference Board.

Al observar los resultados de la encuesta durante el transcurso de la pandemia, se destacan algunas cosas. En primer lugar, las expectativas de vacaciones volvieron relativamente rápido durante el otoño, pero cayeron durante el invierno. En octubre de 2020, el 44.9% de los encuestados dijeron que tenían la intención de vacacionar en los próximos seis meses, un 31% menos año tras año, pero un fuerte salto desde agosto de 2020. En ese momento, el 35.3% de los encuestados respondió que sí, un 35% menos año tras año. año. Sin embargo, para diciembre, las actitudes habían cambiado: solo el 33.4% de los encuestados dijeron que tenían la intención de ir de vacaciones, un 47% menos año tras año.

Lenta recuperación en las expectativas de vacaciones

Estados Unidos vio pruebas positivas de COVID-19 y las hospitalizaciones alcanzaron picos nacionales el invierno pasado, lo que sugiere un fuerte vínculo entre las actitudes de viaje de los consumidores y el estado de la pandemia. Es interesante notar, sin embargo, que a medida que se han implementado las vacunas, las expectativas no se han recuperado tan rápido como han disminuido los casos. En junio de 2021, el 37.9% de los consumidores encuestados dijeron que tenían la intención de tomarse unas vacaciones, un 12% más que el año anterior pero un 27% menos que en junio de 2019.

Examinar los resultados por tipo de viaje también ayuda a aclarar cómo la recuperación está segmentada por diferentes modos de viaje. Las expectativas de viajes en vehículos se han recuperado por encima de los niveles previos a la pandemia; Después de caer al 15.9% de los encuestados que tenían la intención de viajar en automóvil en abril de 2020, en octubre de 2020 el 35.9% de los encuestados planificaron viajes en automóvil, la tasa más alta en más de una década.

A junio de 2021, esta intención de viajar en automóvil se había reducido al 25.9%, lo que representa un aumento del 22% interanual y del 7% con respecto a junio de 2019. En contraste, las expectativas de viaje en avión disminuyeron más lentamente, pero se mantuvieron por debajo de los niveles prepandémicos. Las vacaciones previstas en avión alcanzaron un mínimo del 12.4% en agosto de 2020 (59% menos año tras año) y se mantuvieron en 21.4% en junio de 2021, un 25% menos que en junio de 2019.

Es probable que haya efectos de sustitución entre las vacaciones en automóvil y en avión, por lo que es posible que el tamaño de la disminución en los viajes en avión esperados no mida tanto la disposición general a viajar como el atractivo o la disponibilidad de los vuelos en comparación con los viajes en automóvil. Una mirada adicional a los datos de viajes de este verano, una vez que estén disponibles, proporcionará una mejor idea del efecto que las nuevas variantes de virus y los mandatos cambiantes tuvieron en los viajes y nos dará una mejor idea de qué esperar de cara a la temporada de viajes de vacaciones de invierno.

Notas y referencias

1. Esto es visible en el aumento de ingresos personales reales disponibles a niveles por encima de las líneas de tendencia anteriores.
2. La tasa de ahorro personal alcanzó un máximo histórico del 33.8% en abril de 2020.
3. Gastos de consumo personal menos alimentos y energía volvió a niveles prepandémicos en marzo de 2021, y el Índice de Sentimiento del Consumidor de la Universidad de Michigan alcanzó un máximo pandémico de 88.3 en abril antes de caer a un resultado preliminar de 80.8 en julio.

Recursos adicionales

• Economía de la página uno: El gasto del consumidor y la pandemia de COVID-19
• Sobre la economía: ¿Qué tan bien equilibran los estadounidenses los ingresos y los gastos?

Source

https://www.stlouisfed.org/on-the-economy/2021/august/vacation-plans-covid19-pandemic

Aviso legal

Las opiniones expresadas no son necesariamente las del Banco de la Reserva Federal de St. Louis o del Sistema de la Reserva Federal.