ينتهي أسبوع السكك الحديدية في 21 أغسطس 2021 - يستمر النمو السنوي في التباطؤ

كتب بواسطة ستيفن هانسن

يظهر الأسبوع 33 من 2021 نفس الأسبوع مجموع تباطأت حركة السكك الحديدية (من نفس الأسبوع قبل عام واحد) وفقًا لبيانات حركة مرور رابطة السكك الحديدية الأمريكية (AAR).

يبحث هذا التحليل عن أدلة في بيانات السكك الحديدية لإظهار اتجاه النشاط الاقتصادي - ولا يبحث بالضرورة عن أدلة على ربحية خطوط السكك الحديدية. البيانات الأسبوعية صاخبة إلى حد ما ، وأفضل طريقة لعرضها هي إلقاء نظرة على متوسطات التدوير (حمولات السيارات [بما في ذلك الفحم والحبوب]).

ملخص لهذا الأسبوع من AAR:

بالنسبة لهذا الأسبوع ، بلغ إجمالي حركة السكك الحديدية الأسبوعية في الولايات المتحدة 501,273،2.6 سيارة محمولة ووحدات متعددة الوسائط ، بانخفاض XNUMX في المائة مقارنة بالأسبوع نفسه من العام الماضي.

بلغ إجمالي حمولات السيارات للأسبوع المنتهي في 21 أغسطس 230,754 سيارة ، بزيادة 0.4 في المائة مقارنة بنفس الأسبوع من عام 2020 ، في حين بلغ الحجم الأسبوعي متعدد الوسائط في الولايات المتحدة 270,519 حاوية ومقطورة ، بانخفاض 5.1 في المائة مقارنة بعام 2020.

سجلت خمس مجموعات من أصل 10 مجموعات للسلع ذات حمولة السيارات زيادة مقارنة بالأسبوع نفسه في عام 2020. وشملت الخامات المعدنية والمعادن ، بزيادة 4,551 حمولة سيارة إلى 23,522 ؛ معادن غير فلزية ، حمولة 2,802 سيارة ، لتصل إلى 33,109 سيارة ؛ وحمولات السيارات المتنوعة ، حتى 1,042 سيارة ، إلى 10,653. وشملت المجموعات السلعية التي سجلت انخفاضًا مقارنة بالأسبوع نفسه من عام 2020 الحبوب ، حيث انخفضت حمولة 4,483 سيارة إلى 18,098 ؛ السيارات وقطع الغيار ، التي انخفضت حمولتها 2,513 سيارة إلى 13,974 ؛ ومنتجات المزارع باستثناء. وانخفضت حمولة الحبوب والمواد الغذائية 1,042،14,906 سيارة إلى XNUMX،XNUMX سيارة.

خلال الأسابيع الـ 33 الأولى من عام 2021 ، أبلغت خطوط السكك الحديدية الأمريكية عن حجم تراكمي قدره 7,607,296،8.6،9,213,825 سيارة ، بزيادة 13.3 بالمائة عن نفس النقطة من العام الماضي ؛ و 33 وحدة متعددة الوسائط ، بزيادة 2021 في المائة عن العام الماضي. بلغ إجمالي حركة المرور المجمعة في الولايات المتحدة خلال الأسابيع الـ 16,821,121 الأولى من عام 11.1 ، XNUMX،XNUMX،XNUMX حمولة سيارة ووحدات متعددة الوسائط ، بزيادة قدرها XNUMX بالمائة مقارنة بالعام الماضي.

يزيل الصف الأوسط في الجدول أدناه الفحم والحبوب والبترول من التغييرات في عدد عربات القطار حيث أن هذه السلع ليست بديهية اقتصاديًا.

[انقر على الرسم البياني أدناه للتكبير]

z rail1.png

تشمل ("/ home / aleta / public_html / files / ad_openx.htm") ؛ ؟>

رابط دائم لآخر مشاركة حول هذا الموضوع