تعمل الصين على تعزيز الارتفاع في مجال الروبوتات العالمية

كتب بواسطة دان شتاينبوك, مجموعة الفرق

يتم وضع الروبوتات الصينية في موقع الريادة في مجال الروبوتات العالمية ، حيث تتجه الصناعة الناشئة نحو زيادة التنافس والاندماج.

يرجى مشاركة هذه المقالة - انتقل إلى أعلى الصفحة ، الجانب الأيمن لأزرار الوسائط الاجتماعية.

في الصناعة الجديدة والناشئة ، يبشر ظهور الشركات الناشئة المبتكرة في مجال الروبوتات بالمستقبل. في عام 2016 ، تم تمويل ما يقرب من 130 شركة من خلال رأس المال الاستثماري ، بما في ذلك RooBo ومقرها الصين ، وفريق الروبوت الإسرائيلي ، و ReActive Robotics الألمانية. في حين أن أكثر الصفقات قيمة تضمنت شركات أنظمة جوية بدون طيار (اقرأ: الطائرات بدون طيار) ، فقد تبعتها الروبوتات الزراعية ، وروبوتات الخدمة للشركات والاستخدام الشخصي.

وبلغ مجموع ما يقرب من 2 مليار دولار ؛ أكثر من 50 في المائة مقارنة بعام 2015 - وهو بحد ذاته عام قياسي.

صناعة ناشئة عالية النمو

مع انتشار الصناعات الناشئة في الأسواق الكبيرة ، تصبح الشركات الناشئة المبتكرة عادةً أهداف استحواذ من قبل الشركات الكبرى التي تسعى إلى تعزيز الصناعة سريعة النمو. كان العام الماضي علامة فارقة لمثل هذه الاستحواذات في مجال الروبوتات والأتمتة ، حيث بيعت 50 شركة بأكثر من 19 مليار دولار.

بلغ إجمالي الصفقات الخمس الأولى أكثر من مليار دولار لكل منها ، بما في ذلك KUKA الألمانية ، التي اشترتها شركة Midea الصينية ؛ الديماتيك ومقرها لوكسمبورغ (مجموعة كيون الألمانية) ؛ ومقرها الولايات المتحدة إنتيليتد (شركة هانيويل الأمريكية).

بهدف القيادة ، توقف KUKA مؤقتًا فورة الاستحواذ لاستيعاب الشركات الجديدة. وباعتبارها شركة ألمانية فائزة ، فقد اشتهرت بالموثوقية. كشركة صينية فائزة في الأسواق العالمية ، يجب أن تحقق تكاليف أقل.

كما يتضح من ازدهار الشركات الناشئة المبتكرة وتمويل رأس المال الاستثماري والاستحواذ على الصناعة ، فإن الروبوتات العالمية هي حدود التكنولوجيا الجديدة.

الاستثمارات السابقة من قبل قادة الصناعة الصينية والوكالات الحكومية المركزية والمحلية والجامعات تؤتي ثمارها. في عام 2016 ، تفوقت الروبوتات الصناعية على جميع الفئات الأخرى من حيث نمو الإنتاج - الدوائر المتكاملة والسيارات والهواتف المحمولة - وتوسعت بأكثر من 30 بالمائة.

تصاعد التنافس العالمي

حتى وقت قريب ، كانت الروبوتات الصناعية الصينية لا تزال بسيطة نسبيًا مقارنة باللاعبين مثل Fanuc اليابانية أو ABB السويسرية. اثنان من ثلاثة روبوتات صناعية تم شراؤها من قبل المصانع الصينية من الخارج ، واعتمدت معظم الشركات الصينية على مكونات أجنبية مستوردة.

اليوم ، تعيد الصين التوازن من `` مصنع عالمي '' منخفض التكلفة إلى قوة تصنيع متقدمة على مستوى عالمي ، والتي عجلتها المبادرات الجديدة المتعلقة بالتكنولوجيا ، بما في ذلك الصناعات الناشئة الاستراتيجية (SEI) ، وابتكار العلوم والتكنولوجيا 2030 ، وإنترنت بلس ، و Made in China 2025. وفي الوقت نفسه ، ينتقل قادة الصناعة الصينية من الأسعار المنخفضة إلى الابتكار على مستوى عالمي.

لكن قيادة السوق لن تأتي بدون احتكاك تنافسي. وبما أن الروبوتات العالمية تقترب من مرحلة التوحيد ، فإن المنافسات على وشك أن تصبح أكثر صرامة.

في عام 2015 ، ارتفعت المبيعات العالمية للروبوتات الصناعية إلى 254,000 وحدة. تم بيع ما يقرب من اثنين من ثلاثة في آسيا ؛ ما يقرب من نصف هؤلاء في الصين ، والباقي في أماكن أخرى في آسيا وأستراليا. في روبوتات الخدمة الاحترافية ، ارتفعت قيمة المبيعات إلى 4.6 مليار دولار ؛ في روبوتات الخدمة الشخصية إلى 2.2 مليار دولار.

في مجال الروبوتات العالمية ، يتميز المنافسون الرئيسيون بالولايات المتحدة واليابان (وإلى حد ما كوريا) وأوروبا والصين. الولايات المتحدة هي الأكثر كثافة في رأس المال. اليابان تشدد على الابتكار. تجسد أوروبا الغربية أقصى درجات الكثافة (نسبة عالية من الروبوتات لكل مجموعة سكانية).

ومع ذلك ، باعتبارها أكبر سوق للنمو ، تتجه الصين نحو ريادة الإنتاج. لم تعد الهيمنة الأمريكية في صناعة السيارات محصنة ضد المنافسة ، كما يتضح من شراء شركة Zhejiang Wanfeng ، وهي شركة تابعة لمورد صيني لقطع غيار السيارات ، لشركة Paslin في الولايات المتحدة. يعزز الاستحواذ على KUKA شركة Midea في التنافس مع الابتكار الياباني.

في عام 2015 ، ارتفعت المبيعات العالمية للروبوتات الصناعية إلى 254,000 وحدة. تم بيع ما يقرب من اثنين من ثلاثة في آسيا ؛ ما يقرب من نصف هؤلاء في الصين ، والباقي في أماكن أخرى في آسيا وأستراليا. في روبوتات الخدمة الاحترافية ، ارتفعت قيمة المبيعات إلى 4.6 مليار دولار ؛ في روبوتات الخدمة الشخصية إلى 2.2 مليار دولار.

في مجال الروبوتات العالمية ، يتميز المنافسون الرئيسيون بالولايات المتحدة واليابان (وإلى حد ما كوريا) وأوروبا والصين. الولايات المتحدة هي الأكثر كثافة في رأس المال. اليابان تشدد على الابتكار. تجسد أوروبا الغربية أقصى درجات الكثافة (نسبة عالية من الروبوتات لكل مجموعة سكانية).

ومع ذلك ، باعتبارها أكبر سوق للنمو ، تتجه الصين نحو ريادة الإنتاج. لم تعد الهيمنة الأمريكية في صناعة السيارات محصنة ضد المنافسة ، كما يتضح من شراء شركة Zhejiang Wanfeng ، وهي شركة تابعة لمورد صيني لقطع غيار السيارات ، لشركة Paslin في الولايات المتحدة. يعزز الاستحواذ على KUKA شركة Midea في التنافس مع الابتكار الياباني.

في عام 2015 ، سيطرت أوروبا وأمريكا الشمالية على الأسواق (80٪) مقابل آسيا (20٪). ومع ذلك ، فإن استيعاب الروبوتات الصناعية يتسارع على المستوى الإقليمي. في النصف الأول من عام 2010 ، ارتفع العرض السنوي للروبوتات الصناعية بنسبة 70 في المائة في آسيا / أستراليا. في عام 2015 ، احتلت كثافة الروبوتات في الصين المرتبة 28 فقط في العالم ، لكنها تستهدف أكثر من أربعة أضعاف بحلول عام 2020 ، كما قال قادة الصناعة الصينية في قمة الروبوتات الأخيرة في شنغهاي.

المنافسات الإقليمية

علاوة على ذلك ، فإن نقاط القوة الإقليمية لقادة الروبوتات الحاليين آخذة في التآكل ، بسبب عدم اليقين الدولي والحمائية الأمريكية الجديدة. على الرغم من التعافي البطيء ، تشير الانتخابات الأوروبية الوشيكة إلى أن التفكك الإقليمي لا يزال يمثل خطرًا ويعقد جهود قادة الصناعة لتحقيق الحجم والنطاق في المنطقة.

في حين يتم بيع ثلاث من أربع وحدات في منطقة نافتا (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك) في أمريكا ، فإن الحمائية الجديدة للبيت الأبيض لديها القدرة على تقويض السوق الذي تعتمد عليه الشركات متعددة الجنسيات في الولايات المتحدة لقيادتها ، وكذلك مبيعاتها في الأسواق النامية ، مثل الصين. بسبب ركودها المتزايد ، تحتاج اليابان إلى نمو خارجي قوي ، وهو ما كان متوقعًا من الشراكة عبر المحيط الهادئ (TPP) التي انسحبت منها الولايات المتحدة في يناير.

على العكس من ذلك ، لا تزال أسواق رأس المال الصينية واسعة النطاق في مرحلتها الأولى ولديها مجال كبير للنمو ، على عكس الولايات المتحدة. الشيء نفسه ينطبق على كثافة الروبوتات الصينية ، على عكس أوروبا. مقارنة باليابان ، تواصل الصين نموها بمعدل 4-5 مرات أسرع. وبينما تدفع واشنطن باتجاه حواجز جديدة ، تضغط بكين من أجل عولمة جديدة ونمو إقليمي (مبادرة طريق واحد وحزام واحد) ، وكلاهما سيسهل الارتفاع السريع للصناعات الجديدة.

في الواقع ، تدعم أساسيات الصناعة الناشئة والواقع الاقتصادي صعود الروبوتات الصينية بطريقة لم تعد ممكنة للاعبين الرئيسيين الآخرين في الصناعة.