كان حادث مكوك الفضاء تشالنجر مأساة مدمرة أودت بحياة سبعة رواد فضاء في 28 يناير 1986.
قُتل في الحادث قائد تشالنجر ديك سكوبي ، والطيار مايكل سميث ، والمتخصصون في المهمة جودي ريسنيك ، ورونالد ماكنير وإليسون أونيزوكا ، وأخصائي الحمولة جريجوري جارفيس وكريستا ماكوليف ، الذي كان من المقرر أن يصبح أول مدرس في الفضاء.
إليك نظرة على كيفية وقوع حادث تشالنجر:
كشف فحص منصة الإطلاق عن كميات كبيرة من الجليد المتجمع بسبب درجات حرارة فلوريدا الباردة غير المعتادة طوال الليل. لم يكن لدى ناسا خبرة في إطلاق المكوك في درجات حرارة شديدة البرودة صباح يوم 28 يناير 1986. وكانت أبرد درجة حرارة لإطلاق سابق أكثر دفئًا بمقدار 20 درجة.
نصح مورتون ثيوكول ، صانع معززات الصواريخ الصلبة ، ناسا بأنهم يعتقدون أن أختام الحلقة O في معززات الصواريخ الصلبة ستعمل بشكل كافٍ في البرد.
لصنع كل صاروخ صلب معزز ، قام مصنع مورتون ثيوكول ببناء أربعة أجزاء بدن مملوءة بمسحوق الألمنيوم (الوقود) وفوق كلورات الأمونيوم (عامل مؤكسد).
في موقع الإطلاق ، تم تجميع أجزاء الوقود عموديًا. تم تركيب الوصلات الميدانية التي تحتوي على أختام مطاطية على شكل حلقة O بين كل جزء من أجزاء الوقود.
لم يتم اختبار الحلقات O في البرد القارس. في صباح يوم الإطلاق ، أصبح المطاط البارد صلبًا ، وفشل في إغلاق المفصل بالكامل.
عندما صعد المكوك ، انفتح أحد الأختام الموجودة على الصاروخ المعزز بما يكفي للسماح لعمود من العادم بالتسرب. غمرت الغازات الساخنة هيكل الخزان الخارجي البارد المليء بالأكسجين السائل والهيدروجين حتى تمزق الخزان.
في 73 ثانية بعد الإقلاع ، على ارتفاع 9 أميال (14.5 كيلومترًا) ، تمزق المكوك بفعل القوى الديناميكية الهوائية.
استمر معززا الصواريخ الصلبة في الطيران حتى دمرهما ضابط سلامة المدى التابع لناسا عن طريق جهاز التحكم عن بعد.
صعدت مقصورة الطاقم إلى ارتفاع 12.3 ميلاً (19.8 كم) قبل السقوط الحر في المحيط الأطلسي.
مصدر ProfoundSpace.org: كل شيء عن نظامنا الشمسي والفضاء الخارجي والاستكشاف.
المصدر: http://www.space.com/31732-space-shuttle-challenger-disaster-explained-infographic.html