تبدأ من Statista.com
- هذا المنصب بقلم نيال مكارثي
تتميز الدراجات البخارية الكهربائية بأنها خفيفة الوزن وصغيرة الحجم ومثالية للتنقل بسرعة عبر المناطق الحضرية المزدحمة ، خاصة عند استخدامها مع وسائل النقل العام.
يرجى مشاركة هذه المقالة - انتقل إلى أعلى الصفحة ، الجانب الأيمن ، لأزرار الوسائط الاجتماعية.
لقد أصبحت واحدة من أكثر الاتجاهات سخونة في الولايات المتحدة والعديد من شركات التأجير تعرضها مقابل أقل من دولار واحد في الساعة مع إضافة بضع سنتات لكل مرة استخدام. لسوء الحظ ، على الرغم من أن الدراجات البخارية الصغيرة والنشيطة قد تبدو وكأنها حلم للركاب ، إلا أنها قد تكون خطيرة للغاية بالنسبة للركاب عديمي الخبرة. لا توجد أرقام رسمية لوفيات السكوتر الإلكتروني ولكن تم الإبلاغ عن حوادث مميتة في مجموعة من المدن في جميع أنحاء العالم بما في ذلك سنغافورة ولندن ولوس أنجلوس.
نظرًا لتزايد مخاوف السلامة بشأن خطورة حوادث السكوتر الإلكتروني ، نشر باحثون في الولايات المتحدة دراسة جديدة حول الإصابات الناجمة عن هذه الحوادث المؤسفة لأول مرة. تم إجراء التحليل من قبل جامعة كاليفورنيا لوس أنجلوس ونشر في المجلة الطبية JAMA Network Open. بالتركيز على قسمين للطوارئ بين سبتمبر 2017 وأغسطس 2018 ، اكتشف أن 249 شخصًا متورطين في حوادث السكوتر الإلكتروني يحتاجون إلى رعاية طبية مع نقل ثلثهم إلى المستشفى بواسطة سيارات الإسعاف. كانت السقوط والاصطدامات والاصطدام بمركبات أو أشياء متحركة أكثر الحوادث الموثقة شيوعًا. كانت الإصابات الناتجة شديدة مع 40 في المائة من كسور العظام ، و 31.7 في المائة بسبب إصابات في الرأس و 27.7 في المائة جروح والتواءات وكدمات.
بشكل مؤثر ، وجدت الدراسة أن 4.4 في المائة فقط من الدراجين كانوا يرتدون خوذة عندما وقع حادثهم. توصي معظم شركات السكوتر الإلكتروني بارتداء خوذة ولكن يبدو أن هناك التزامًا منخفضًا للغاية بأبسط إرشادات السلامة. أدى الافتقار إلى الأمان إلى جانب زيادة عدد الدراجات البخارية الإلكترونية المتداولة إلى مزيد من التدقيق في الوضع. هناك ما يقدر بـ 65,000 دراجة بخارية إلكترونية في شوارع الولايات المتحدة وهناك حديث الآن عن حظر ما لم يتم اتباع إجراءات السلامة. مع ارتفاع صوت المناقشة ، لحسن الحظ ، يمكن ترقيم أيام الفارس الذي لا يرتدي خوذة أثناء الاستماع إلى الموسيقى على AirPods واحتساء القهوة.
ستجد المزيد من الرسوم البيانية في رجل دولة.